Hjem / Nyheter / Bransjenyheter / Hvorfor transportbånd ledd mani brudd

Hvorfor transportbånd ledd mani brudd

Sammen med transportbåndet i den industrielle produksjonen i den mer og viktigere posisjonen, blir transportbåndskjøten et nytt emne, nå er generell transportbåndskjøt delt inn i to store: kaldskjøt og termisk kobling. Hvorfor transportbåndskjøt lett brudd?

Styrken på transportbåndet opplegg enn normalt med styrken på kroppen for lav. Generell bruk mekanisk veiforbindelse, skjøtstyrke kan bare oppnå beltekroppsstyrke førti – 50 %, kaldlimveiskvaliteten er bedre, fugestyrken kan nå seksti – 70 %, og varmlimskjøtstyrken kan nå 80-90 % (skjøtemetoden er korrekt, ingen kvalitetsfeil). På grunn av skjøtedelene av styrken er lavere, hvis limfugemetoden ikke er riktig, vil styrken til skjøten være lavere, for eksempel drift, sliping og skade når neste lag klut, sliping overdreven, overlappingslengden er ikke nok, antall trinn, ikke limfuge brukt gummiytelse er eller har vært siden svovelsvikten, ståltau, overdreven styrke av ståltauet, etc. rabatt, når bruk, er lett å vises felles del av fenomen. I tillegg kommer transportbåndet hvis du ikke bruker tetningslim, eller limfugen går i feil retning, skjøtedeler har lett for å sprekke (overflatelimdeler).